Провисание дверей в машине: как устранить проблему?

Провисание дверей - проблема машин отечественного производства. Но среди «больных» попадаются и старые иномарки (до 2000 года выпуска).

Провисание двери создает массу проблем для автолюбителя - возникают сложности с закрыванием, разрушаются остальные узлы двери, появляется раздражение от сильного хлопанья и так далее. Стоит отметить и эстетический эффект. «Кривая» дверь портит внешний вид автомобиля и говорит о безалаберности хозяина. Так зачем рисковать, если провисание дверей легко устраняется? Делается это двумя путями - на СТО или своими руками.

Причины провисания дверей

1. Повреждение крепежей, на которых держится дверь. Известны случаи, когда в металле корпуса появляются трещины или петли сами по себе перекашиваются.
2. Оси и петли изношены из-за банального старения.
3. Послабление петель и крепежей.
4. Провисание после аварии или ошибок в установке (регулировке).

Как распознать провисание?

1. При закрытии появляются посторонние звуки - скрип, трение или стуки. Собственно, по этому симптому автолюбители и диагностируют проблему.
2. При наезде на ухабы или ямы проблемная дверь скрипит, появляется подозрительное трение или стуки.
3. При дожде внутрь салона затекать вода. Собственно, нарушение герметичности часто вызвано и другими проблемами, но провисание дверей - главная в списке.
4. Появилось провисание или перекос, которые видны при визуальном осмотре автомобиля.
5. В местах возле двери видны потертости и царапины.

Устранение провисания дверей своими руками

1. Определяйте причину, по которой произошло провисание

• Беритесь двумя руками за низ дверей и попробуйте расшатать деталь по вертикали. При исправных петлях люфта не должно быть вовсе.
• Теперь хватайтесь за дверцу вверху и внизу, делая попытку выкрутить плоскость по горизонтали. Как и в прошлом случае, двери не должны «люфтить».
• Внимательно осматривайте крепежи - места соединения дверок к кузовной части автомобиля. Не лишним сравнить петли на заведомо исправных и «подозрительных» дверях. После нахождения отличий делайте выводы.

2. Теперь приступайте к ремонту, который зависит от типа неисправности

• При провисании двери из-за износа петель, устанавливайте новую ось.
• При наличии выработки на элементах соединительных узлов, стоит поменять петли в комплекте. Такой подход - возможность сэкономить и продлить срок эксплуатации изделия. Поставив изношенные изделия, перекос появится снова уже через 6-8 месяцев.

3. После установки новых узлов отрегулируйте положения

• Плотно закрывайте дверь и определитесь с позицией в вертикальной плоскости
• При смещении по отношению к кузову (вверх или вниз), послабляйте фиксацию обеих петель, после чего опускайте (поднимайте) дверь до занятия нужного положения. Выбранная позиция фиксируется с помощью винта.
• При перекосе угла двери со встроенным замком, обратите внимание на целостность петель. При отсутствии проблем, стоит выкрутить крепеж нижней петли и подрегулировать двери путем подкладывания специальных пластин в области петли
• При приподнятости одного края двери вверх, выкручивайте гайку крепления верхней петли и устанавливайте пластинки требуемой толщины.

Следите за состоянием дверей, смазывайте механизмы, ухаживайте за резиновыми уплотнителями. Береженое отношение обязательно приносит плоды. Полезно время от времени проверять качество болтовых соединений и протягивать их.